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Sono推出全球首款量產(chǎn)太陽(yáng)能汽車(chē)

上周，德國(guó)Sono公司在慕尼黑發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)，并有望在2019年開(kāi)始銷(xiāo)售，售價(jià)約合12.7萬(wàn)元人民幣。[詳情]

標(biāo)致雪鐵龍完成收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)旗下歐寶和沃克斯霍爾

法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)１日發(fā)表聲明說(shuō)，公司已經(jīng)完成對(duì)通用汽車(chē)旗下歐寶和沃克斯霍爾品牌的收購(gòu)，成為僅次于德國(guó)大眾的歐洲第二大汽車(chē)廠商。[詳情]

產(chǎn)能和業(yè)績(jī)形勢(shì)嚴(yán)峻 特斯拉股價(jià)重挫

特斯拉汽車(chē)股價(jià)7月31日重挫3.5%，該公司新款Model 3轎車(chē)的面世令公司產(chǎn)能前景堪憂，目前投資者緊盯該公司新車(chē)型帶來(lái)的業(yè)績(jī)影響，對(duì)其扭虧為盈的目標(biāo)并不樂(lè)觀。[詳情]

德國(guó)汽車(chē)“壟斷門(mén)”大戲未完待續(xù)

大眾汽車(chē)“排放門(mén)”的陰霾尚未散盡，寶馬、戴姆勒、大眾等車(chē)企涉嫌集體壟斷的烏云又籠罩在了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的上空。[詳情]

四大汽車(chē)集團(tuán)，將被顛覆？

去年4月份，特斯拉股價(jià)曾在250多美元附近，那時(shí)，我們對(duì)于特斯拉是相對(duì)悲觀的——現(xiàn)金流不足，產(chǎn)品放量速度慢。電動(dòng)車(chē)普及所需要時(shí)間越久，老牌廠商贏面越大，畢竟，全行業(yè)利潤(rùn)并不好看。[詳情]

特斯拉第一批Model 3為自動(dòng)駕駛連儀表盤(pán)都不要了

北京時(shí)間7月29日 中午，特斯拉在加州弗利蒙特總裝廠召開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，老板伊隆·馬斯克出場(chǎng)，交付了首批30臺(tái)新型量產(chǎn)車(chē)Model 3。[詳情]

德國(guó)車(chē)企三巨頭涉嫌合謀反壟斷20年 股價(jià)應(yīng)聲下跌

德國(guó)眾媒體近日指出，三家德企早就技術(shù)、生產(chǎn)成本、供應(yīng)商、戰(zhàn)略，甚至怎樣開(kāi)發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)等達(dá)成一致，以消除競(jìng)爭(zhēng)。至截稿為止，全媒體記者留意到，大眾和戴姆勒已經(jīng)向德國(guó)反壟斷管理局“自首”，承認(rèn)了參與非法壟斷，希望通過(guò)自愿披露以減輕罰款。[詳情]

新能源汽車(chē)雙積分制將實(shí)施 車(chē)企應(yīng)對(duì)路徑不同

上周，工信部發(fā)言人鄭立新表示，新能源汽車(chē)的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。[詳情]

特斯拉Model 3交付：是機(jī)遇還是危險(xiǎn)？

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚交付首批30輛Model 3。美聯(lián)社評(píng)論稱，特斯拉推出Model 3走的是大眾路線，盡管充滿希望，但其中蘊(yùn)藏的風(fēng)險(xiǎn)也不小。[詳情]

全面解讀特斯拉電動(dòng)汽車(chē)歷史

美國(guó)某媒體近日以圖說(shuō)的方式，回顧了特斯拉汽車(chē)的前世今生，包括這些年發(fā)生的巨大變化。[詳情]

英國(guó)最大電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)將使用可再生能源供電

據(jù)英國(guó)媒體7月26日?qǐng)?bào)道，英國(guó)最大電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)商Chargemaster宣布，其運(yùn)營(yíng)的充點(diǎn)電自8月1日起，所用電能全部由可再生能源提供。[詳情]

喝威士忌的汽車(chē)首次上路試車(chē)

據(jù)英國(guó)廣播公司BBC新聞網(wǎng)站7月7日?qǐng)?bào)道，世界上第一輛“會(huì)喝酒”的汽車(chē)已經(jīng)成功完成了首次上路試車(chē)，它全程以威士忌殘?jiān)瞥傻娜剂蠟閯?dòng)力。新燃料被稱為生物乙醇，能夠作為汽油和柴油的直接替代品，使用中無(wú)需改變現(xiàn)有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造。[詳情]

現(xiàn)代起亞上半年墨西哥銷(xiāo)量增長(zhǎng)53% 首次超越豐田

據(jù)韓聯(lián)社7月24日消息，雖然現(xiàn)代集團(tuán)上半年在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量銳減，但在墨西哥市場(chǎng)的銷(xiāo)量首次超過(guò)豐田。[詳情]

保時(shí)捷 Panamera ST正式在德投產(chǎn) 起價(jià)合65.5萬(wàn)元

據(jù)外媒7月27日?qǐng)?bào)道，保時(shí)捷全新 Panamera Sport Turismo日前正式在德國(guó)投入生產(chǎn)，美國(guó)市場(chǎng)四種型號(hào)可選，起價(jià)97,250美元(約合65.5萬(wàn)元人民幣)。[詳情]

再探樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園：塵歸塵 土歸土

過(guò)去“一個(gè)都不能少”的七大生態(tài)，正在新當(dāng)家人孫宏斌的操縱下走向分崩離析。而這片曾經(jīng)被賈躍亭和樂(lè)視擁躉們津津樂(lè)道的超級(jí)汽車(chē)工廠，如同正走向終點(diǎn)的樂(lè)視生態(tài)，正變得“塵歸塵，土歸土”。[詳情]