近日，財政部聯(lián)合四部委發(fā)布了《2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，明確了2022年新能源汽車補貼標準在上一年基礎(chǔ)上退坡30%，購置補貼政策于2022年12月31日終止等。

針對新能源車補貼再次退坡的問題，乘聯(lián)會秘書長崔東樹日前表示，根據(jù)最新發(fā)布的政策，2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標體系框架及門檻要求不變，而補貼規(guī)模從原來的預期的200萬輛補貼規(guī)模上限放開，實現(xiàn)貫穿全年的補貼。由此2022年年末增量很強，必然推進2022年的新能源車銷量總量暴增。

崔東樹認為，原來預期2022年新能源乘用車銷量480萬輛，目前應(yīng)調(diào)整到550萬臺，新能源乘用車滲透率達到25%左右；新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率在22%左右。