對(duì)話智能制造行業(yè)的“最強(qiáng)大腦”——浪潮集團(tuán)
中國(guó)制造2025,將智能制造定位為主攻方向。但作為世界第一制造大國(guó)的中國(guó),卻一直備受信息化核心技術(shù)缺失的困擾。中國(guó)科技企業(yè)將如何打破國(guó)外技術(shù)壁壘、發(fā)力工業(yè)4.0?[詳情]
美國(guó)GE副總裁:中國(guó)的一時(shí)性波動(dòng)是結(jié)構(gòu)改革在推進(jìn)的證明
幾年前還維持著兩位數(shù)增長(zhǎng)的世界經(jīng)濟(jì)引擎——中國(guó)放慢了其前進(jìn)速度。然而,如果只關(guān)注減速的話,就會(huì)錯(cuò)判中國(guó)真正的實(shí)力。[詳情]
研華設(shè)備自動(dòng)化的多彩拼圖—訪研華(中國(guó))設(shè)備自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展總監(jiān)李國(guó)忠
早期的研華,是大家熟知的PC-Based自動(dòng)化供應(yīng)商,隨著用戶需求及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化,研華在不斷協(xié)同深耕,深耕兩化融合,逐漸整合資源。[詳情]
隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深入,作為高端智能制造的代表,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)近年來呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)線上大規(guī)模應(yīng)用,正引領(lǐng)新一輪制造業(yè)的變革。[詳情]
西門子王海濱:互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路
在全球經(jīng)濟(jì)疲軟、中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之時(shí),中國(guó)提出了“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略,德國(guó)也提出了“工業(yè)4.0”重振制造業(yè)雄風(fēng)。作為西門子“老人”,王海濱認(rèn)為,長(zhǎng)期發(fā)展要靠堅(jiān)持創(chuàng)新,同時(shí),增加數(shù)字化能力,可以幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力。[詳情]
傳統(tǒng)制造業(yè)如何“做優(yōu)做強(qiáng)” ——訪馬名杰
即將到來的2016年,既是“十三五”規(guī)劃的開局之年,也是落實(shí)《中國(guó)制造2025》的關(guān)鍵一年。在近期各省市出臺(tái)的“十三五”規(guī)劃中,不少省份都提出要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),由制造大省朝“制造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)變。[詳情]
開放式的并基于 PC 的自動(dòng)化系統(tǒng)、經(jīng)過改善的連接性能、高速 I/O 端子模塊、TwinCAT 自動(dòng)化軟件以及高效的驅(qū)動(dòng)技術(shù)為工業(yè) 4.0 運(yùn)動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。[詳情]
訪談:工業(yè) 4.0 對(duì)控制技術(shù)的要求,智慧工廠如何帶來附加值?
每個(gè)人似乎都在談?wù)摗拔锫?lián)網(wǎng)”、“智慧工廠”和“工業(yè) 4.0”— 所有這些都是用來形容制造業(yè)未來的詞語。其基本目標(biāo)是讓企業(yè)內(nèi)的所有生產(chǎn)設(shè)施水平和垂直聯(lián)網(wǎng),即聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資源和設(shè)施,以及全局價(jià)值鏈。[詳情]
訪談:工業(yè) 4.0 對(duì)控制技術(shù)的要求,智慧工廠如何帶來附加值?
每個(gè)人似乎都在談?wù)摗拔锫?lián)網(wǎng)”、“智慧工廠”和“工業(yè) 4.0”— 所有這些都是用來形容制造業(yè)未來的詞語。其基本目標(biāo)是讓企業(yè)內(nèi)的所有生產(chǎn)設(shè)施水平和垂直聯(lián)網(wǎng),即聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、生產(chǎn)資源和設(shè)施,以及全局價(jià)值鏈。[詳情]
歐姆龍中國(guó)區(qū)總裁:我并不認(rèn)為“中國(guó)制造”在萎縮
如何尋找一條適合中國(guó)的智能制造之路?記者日前專訪了歐姆龍自動(dòng)化(中國(guó))公司董事長(zhǎng)兼總裁大場(chǎng)合志先生。作為全球知名自動(dòng)化控制及電子設(shè)備制造商,歐姆龍?jiān)凇爸悄苤圃臁狈矫婵芍^擁有雙重身份:一方面它是制造業(yè)提升自動(dòng)化、信息化的供應(yīng)商,另一方面,它本身也是制造業(yè),也有面臨不斷探索智能化生產(chǎn)的需求。[詳情]
訪易往信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理曾嶸先生[詳情]
致力于國(guó)內(nèi)工業(yè)4.0的引領(lǐng)者與實(shí)踐者
隨著中國(guó)世界工廠地位向東南亞一帶的轉(zhuǎn)移,中國(guó)制造已然被動(dòng)地進(jìn)入了一個(gè)高附加值、高品質(zhì)、綠色環(huán)保制造的新境界,也意味著中國(guó)制造進(jìn)入了新的競(jìng)爭(zhēng)陣營(yíng),即與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家展開高科技與品質(zhì)含量為關(guān)鍵詞的競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]
陳寧“取道”與易往的“工業(yè)4.0創(chuàng)變”
專訪易往信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理陳寧[詳情]
MES驅(qū)動(dòng)智慧工廠的實(shí)現(xiàn)
智慧工廠是在制造業(yè)一系列科學(xué)管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上,深度融合自動(dòng)化技術(shù)、信息通信技術(shù)和智能科學(xué)技術(shù),結(jié)合數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)建立核心競(jìng)爭(zhēng)力的,新一代制造業(yè)企業(yè)及其生態(tài)系統(tǒng)。[詳情]
“工業(yè)4.0”將深刻改變汽車業(yè)[詳情]