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金燒結(jié)智能控制系統(tǒng)的實現(xiàn)[詳情]
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四十年過去了，按常理來看，汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷過科技革命的洗禮之后，相關的技術(shù)理應變得更加精密成熟，更加貼近用戶的需求，至少別那么遭人煩，不過真是這樣嗎？事實上，一些設計違背初衷、南轅北轍的案例依然數(shù)不勝數(shù)。 [詳情]
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100G技術(shù)實現(xiàn)機理復雜，光接收機需要使用相干接收和DSP處理，關鍵芯片沒有ASIC化，導致整個100G系統(tǒng)的功耗較高。當100G單板功耗值達到280W左右時，才能和10G能效比相當。因此，如何降低100G系統(tǒng)的功耗，提供綠色低碳的解決方案，就成為業(yè)界關注的熱點話題。 [詳情]
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結(jié)合模擬電路中的控制驅(qū)動原理，利用晶體三極管飽和導通和截止作為開關控制信號，從驅(qū)動保護、抗干擾等方面進行優(yōu)化設計，設計了一種輸入脈寬可調(diào)信號的兩路驅(qū)動保護電路。 [詳情]
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