XK6045數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。XK6045數(shù)控銑床分為不帶刀庫和帶刀庫兩大類,其中帶刀庫的數(shù)控銑床又稱為加工中心。[詳情]
目前市場上數(shù)控電火花切割機(jī)床技術(shù)方案基本是高速走絲和低速走絲兩種,在市場所占份額上兩種技術(shù)方案基本平分秋色。但低走絲技術(shù)方案發(fā)展速度要高于高走絲方案。所以要很好研究兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn),從而開發(fā)出適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品十分必要。[詳情]
數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生的,關(guān)鍵詞是自動(dòng)化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的,在自動(dòng)化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的,針對性很強(qiáng),在機(jī)床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢,不是靠制造手段能縮小的。 [詳情]
在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)相同的數(shù)控車床不同的人員操作,在相同的工作時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)效率相差很大,許多數(shù)控車床的加工能力得不到充分的體現(xiàn),發(fā)揮不出其zui優(yōu)作用。[詳情]
?簡易數(shù)控車床又叫經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成,通過控制程序,控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,自動(dòng)完成零件的加工。[詳情]
電火花成型機(jī)具有極強(qiáng)的實(shí)用性功能
電火花成型機(jī)主要用于對各類模具、精密零部件制造等各種導(dǎo)電體的復(fù)雜型腔和曲面形體加工。具有加工精度高,光潔度高、速度快等特點(diǎn)。機(jī)床外觀設(shè)計(jì)美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,機(jī)械結(jié)構(gòu)堅(jiān)固結(jié)實(shí)。機(jī)床在結(jié)構(gòu)特性,具有極強(qiáng)的實(shí)用性功能。[詳情]
操作使用線切割機(jī)床時(shí)應(yīng)該要注意哪些事情
線切割機(jī)床現(xiàn)在在各類的工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,屬于十分常見的一種切割工件的機(jī)器,由于其操作簡單,而且切割出來的工件能夠滿足大多數(shù)的工業(yè)生產(chǎn)需求,因此被越來越多的工業(yè)企業(yè)所使用[詳情]
預(yù)防高精度大型數(shù)控折彎機(jī)加工誤差的方法
高精度大型數(shù)控折彎機(jī)的折彎形式主要有Z折、N折和L折等三種情況,而較小折彎就會(huì)因?yàn)槟>叩某叽绾托螤畹仍蛴兴P(guān)聯(lián),當(dāng)高精度大型數(shù)控折彎機(jī)在進(jìn)行L折的時(shí)候,因?yàn)榘搴竦牟煌x的V槽寬度是不一樣的[詳情]
五軸立式加工中心是用主軸轉(zhuǎn)動(dòng)來完成切削加工,使工件在外形精度、位置精度、以及工件的外表面都能完全性的生產(chǎn)加工等多方面到達(dá)運(yùn)用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。[詳情]
數(shù)字集成電路常見的四種應(yīng)用技巧,解決你身邊的一些小問題監(jiān)測、區(qū)分、及其問題的查找。[詳情]
隨著工業(yè)自動(dòng)化的程度和城市化的進(jìn)程加快發(fā)展,電氣自動(dòng)化也被作為一個(gè)重要的衡量指標(biāo)。電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,也是工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程中重要的一環(huán)。[詳情]
對于導(dǎo)熱率低,切削時(shí)刃尖溫度較易上升的難切削材料,獨(dú)特的刀刃形狀可抑制切削熱對刃尖的影響 立銑刀的螺旋角可分為30o?45o?50°等,種類豐富多樣。[詳情]
合理選擇工件與銑刀之間的相對位置:合理地選擇面銑刀安裝位置對減少面銑刀磨損起著重要作用鎢鋼銑刀磨損形式[詳情]
半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)為汽車輕量化開啟"通道"
在當(dāng)前全球能源危機(jī)和環(huán)保壓力下,各國節(jié)能降耗政策日益嚴(yán)苛,輕量化作為有效節(jié)能降耗的途徑成為汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。特別是在新能源汽車的迅猛發(fā)展浪潮下,受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的限制,車身輕量化成為新能源車企首先考慮的問題。[詳情]
Tritium推超快高功率充電解決方案 為大規(guī)模部署電動(dòng)汽車鋪路
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車(EV)直流(DC)充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案專家Tritium,將在2018 Cenex-低碳汽車(LCV)展會(huì)上展示其獨(dú)特的大功率充電(HPC)系統(tǒng),該系統(tǒng)可擴(kuò)展,非常靈活,適用于商用車運(yùn)營商,能夠以高達(dá)475千瓦的功率為電動(dòng)汽車充電。[詳情]