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我國云計算產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展正邁入新階段
2月20日，中國社會科學院中國產(chǎn)業(yè)與企業(yè)競爭力中心與社會科學文獻出版社共同發(fā)布《產(chǎn)業(yè)藍皮書：中國產(chǎn)業(yè)競爭力報告（2022～2023）No.11——提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平》（簡稱“藍皮書”）。[詳情]
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我國科學家成功制備出一種高效穩(wěn)定、可重復使用、安全性高的棒曲霉素脫除酶制劑，為真菌毒素生物脫除技術研發(fā)提供了新思路。[詳情]
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中國航空公司和機場大力投資旅客體驗系統(tǒng) 迎接旅行強勁復蘇
為推動復蘇并促進中國國內(nèi)航空旅行市場的持續(xù)增長，中國航空公司和機場正大力投資IT以簡化旅客體驗，通過加強運營應對航班中斷。[詳情]
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2月10日0時16分，經(jīng)過約7小時的出艙活動，神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動全部既定任務。[詳情]
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華為云發(fā)布三款軟件開發(fā)工具搶灘DevSecOps未來
華為云推出了一站式、全流程、安全可信的云原生 DevSecOps 開發(fā)平臺——CodeArts 。[詳情]
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云數(shù)智三位一體是云技術發(fā)展的大勢所趨。[詳情]
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ABB電動方程式賽車充電設備功率可達160kW；賽前可同時為兩輛賽車充電，減少了占地面積，提高可持續(xù)性。[詳情]
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ABB eEMS studio能效管理解決方案提高能源供給與運行的可靠性及安全性，降低故障率，減少停電損失 ；通過能效分析模型實現(xiàn)用能優(yōu)化和設備節(jié)能，幫助用戶節(jié)省用能成本15%以上 ；掃描二維碼即可掌控設備信息和狀態(tài)，實現(xiàn)主動預測和運維，節(jié)省人工成本25%以上 ；ABB eEMS studio榮獲“年度最具價值解決方案。”[詳情]
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ABB電動交通為延安西路智慧停車樓、小關停車場和觀山湖區(qū)軒宇智慧停車場分別提供了75臺ABB Terra 120kW、6臺ABB Terra 60kW直流充電樁。推動貴陽市智慧停車步入快車道，讓智慧停車產(chǎn)業(yè)更加低碳、“數(shù)智化”。[詳情]
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上海時的科技有限公司和全球飛機電氣系統(tǒng)領導者賽峰電氣與電源公司宣布了一項合作協(xié)議，為E20 eVTOL飛行器配備賽峰ENGINeUS?智能電機。[詳情]
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柯林斯宇航推出FlightHubTM電子飛行文件夾，能夠使用新的節(jié)油應用軟件
FlightHub把數(shù)據(jù)源和工作流程集中到單一數(shù)據(jù)流中，供飛行員和航空公司使用。集成飛行剖面優(yōu)化解決方案，以便實時推薦路線，從而通過節(jié)省燃油和飛行時間來減少二氧化碳排放 ?？蓴U展解決方案，能夠滿足航空公司當前和未來的需求。[詳情]
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巴航工業(yè)將實現(xiàn)100%可再生能源電力采購 持續(xù)推動ESG建設
巴西航空工業(yè)公司（下簡稱“巴航工業(yè)”）今日宣布簽署一份電力購買協(xié)議，以確保到2024年，公司在巴西所獲得的電力將100%來自可再生能源。這意味著，巴航工業(yè)將最初設定并對外公布的2025年的承諾目標，提前了整整一年。[詳情]
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Ameco天津分公司完成首次737NG氮氣發(fā)生系統(tǒng)結(jié)構改裝
隨著航空技術的不斷發(fā)展，越來越多的創(chuàng)新科技被運用到航空制造領域中，其中新型的惰性氣體系統(tǒng)—氮氣發(fā)生系統(tǒng)（NGS）已經(jīng)被廣泛的裝載于波音737NG系列中。[詳情]
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5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構型滅火機在廣東珠海首飛成功。[詳情]
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5月28日8時08分，AC352中型多用途直升機從建三江濕地機場起飛進行長距離航線運行轉(zhuǎn)場試飛科目，經(jīng)歷616千米飛行后，于10時22分穩(wěn)穩(wěn)降落在哈爾濱市平房機場，標志著該型機功能和可靠性專項試飛順利結(jié)束。[詳情]
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