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特斯拉上海超級工廠恢復(fù)生產(chǎn)與交付 國產(chǎn)Model 3周產(chǎn)達(dá)3000輛

2月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉上海超級工廠已經(jīng)恢復(fù)了其國產(chǎn)Model 3的交付工作，而此前因?yàn)橐咔榈挠绊?，特斯拉上海超級工廠暫時(shí)停止了生產(chǎn)與交付工作。[詳情]

溫測產(chǎn)品，何以成為安防行業(yè)新寵?

以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為代表的“黑科技”，在此次抗擊新型肺炎的過程中表現(xiàn)優(yōu)異，“科技戰(zhàn)疫”受到全民關(guān)注。本身就和公共安全密切相關(guān)的安防行業(yè)，更是發(fā)揮了顯著作用。[詳情]

長城汽車：將收購?fù)ㄓ锰﹪圃旃S

2月17日消息 從長城汽車獲悉，2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。[詳情]

疫情下，如何打造更加健康與智能的家居生活

2020以一場肆虐全球的新型冠狀病毒肺炎的疫情開啟，這場疫情使全國人民被迫足不出戶，多個(gè)行業(yè)因此被迫暫停歇業(yè)，尤其對服務(wù)與零售行業(yè)影響顯著。[詳情]

論健康水的重要性

飲水健康，已經(jīng)成為全世界人民所共同關(guān)注的重要話題。 [詳情]

遠(yuǎn)程辦公背后的云計(jì)算博弈

根據(jù)教育部此前規(guī)劃,“國家中小學(xué)網(wǎng)絡(luò)云平臺”將會(huì)自2月17日起開通。2月13日,工業(yè)和信息化部對“國家中小學(xué)網(wǎng)絡(luò)云課堂”保障工作作出部署,要求中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、阿里、百度、華為、網(wǎng)宿等企業(yè)建立專項(xiàng)工作組,按照目標(biāo)需求,抓好工作落實(shí),確保穩(wěn)定運(yùn)行。[詳情]

CIO時(shí)代推出網(wǎng)校免費(fèi)學(xué)習(xí)活動(dòng)

針對新型冠狀病毒肆虐，導(dǎo)致很多人不得不宅在家的現(xiàn)實(shí)，CIO時(shí)代APP近日推出了一個(gè)網(wǎng)校免費(fèi)學(xué)習(xí)的活動(dòng)。疫情期間，用戶只需要登錄CIO時(shí)代APP，點(diǎn)擊“我的”頻道中的“附近打卡“，即可獲得一定的免費(fèi)學(xué)習(xí)時(shí)間，直接進(jìn)入網(wǎng)校學(xué)習(xí)。[詳情]

68款新能源車型申報(bào)329批公告 磷酸鐵鋰配套超2/3

2020年2月13日，工信部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第329批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的產(chǎn)品，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品共68款，其中新能源乘用車20款、新能源客車17款、新能源專用車31款。[詳情]

5G上車！幾何品牌首款純電動(dòng)SUV正式定名為幾何C

2月14日消息，吉利官方宣布幾何品牌旗下首款純電動(dòng)SUV車型GE13正式命名為“幾何C”。新車搭載了吉利旗下最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，將成為全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV。[詳情]

一汽集團(tuán)1月銷量35.6萬輛：一汽馬自達(dá)大漲7.45%

進(jìn)入到2020年2月，各大車企紛紛公布了1月份成績單，可謂是幾家歡喜幾家愁。[詳情]

股價(jià)飆升近80%后，特斯拉擬再次融資20億美元

在連續(xù)兩個(gè)季度盈利、股價(jià)1個(gè)月內(nèi)飆升近80％之后，恐怕少有人能預(yù)料到，特斯拉今年的第三個(gè)重磅消息竟是融資。[詳情]

阿里云季度營收107億，全球第三家單季度百億級云服務(wù)商

北京時(shí)間2月13日晚間，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布2020財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)，阿里云季度營收107億元，同比增長62%。[詳情]

續(xù)航超500km 四款自主品牌熱銷純電轎車推薦

要問現(xiàn)階段什么話題最熱，想必大家都能脫口而出：“新能源啊”。沒錯(cuò)！隨著時(shí)代進(jìn)步，汽車工業(yè)發(fā)展迎來了新的節(jié)點(diǎn)，純電動(dòng)車相比燃油車多出許多優(yōu)勢，且后期維護(hù)成本較低。[詳情]

華為MDC智能駕駛平臺過車規(guī)認(rèn)證！鴻蒙上車還會(huì)遠(yuǎn)嗎

華為作為目前ICT（通信技術(shù)）行業(yè)的龍頭老大，顯然不滿足現(xiàn)狀。此前華為輪值董事長徐志軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。”由此可見，華為有志成為汽車界新的供應(yīng)商。[詳情]

福田汽車向湖北供應(yīng)商發(fā)公開信 承諾給予優(yōu)惠

福田汽車通過公司公眾號向湖北供應(yīng)商發(fā)送了“春必來之，君定綻放”的公開信，愿為湖北汽車工業(yè)穩(wěn)健快速地恢復(fù)生產(chǎn)盡一份力。[詳情]